О проекте
Передовые морские технологии в Арктике
Проект решает задачи повышения эффективности и безопасности Северного морского пути. Создается портфель решений для автоматизации береговой инфраструктуры («Умный порт»), разработки специализированных судов для Арктики и безэкипажных подводных систем.
Результат
Портфель из трех ключевых продуктов: программно-аппаратный комплекс «Умный порт», прототип энергоэффективного маломерного судна из композитов и многофункциональный подводный дрон «Астра».
Характеристики продукта:
- «Умный порт» (УГТ-4): использует машинное зрение для контроля загрузки судов и ИИ для оптимизации логистики
- Арктическое судно (УГТ-2): корпус с покрытием на основе эпоксидной смолы, снижающий волновое сопротивление до 100 % и расход топлива на 25-30 %
- Подводный дрон «Астра» (УГТ-2): автономная работа до 4 часов на глубине до 100 м со сменными модулями
Потенциал коммерциализации
Целевые потребители — порты СМП, частные перевозчики, ФГУП «Росморпорт». Заключено соглашение с ООО «ММТП». Прогнозный объем рынка «умных портов» в России к 2028 году — 91,1 млрд руб. Конкурентные преимущества: уникальность решений для Арктики, импортозамещение, доказанные пилоты (например, система измерения массы груза уже используется в порту Мурманска).
Внедрение
В 2025 году создан Арктический центр морских инженерных разработок (АЦМИР). Система автоматического измерения массы груза внедрена в Мурманском торговом порту. Запущена первая часть Берегового учебно-тренажерного центра.