О проекте
Руководитель
Кашин Алексей Михайлович
Директор Института электродвижения МФТИ
Направления
Энергетика, Химические источники тока, Мобильные накопители энергии, Электротранспорт
Стадия
УГТ 5: Создание и испытание экспериментального образца, имитирующего реальные условия
Партнёры
АО «Металион», АО «Инэнерджи», ООО «КБ 3303», Московский Политех
Системы накопления энергии, автономная робототехника, электрический транспорт
Проект объединяет три перспективных направления:
- Высокоемкие и безопасные литий-ионные аккумуляторы: разработка ЛИА с удельной энергией более 300 Втч/кг для электротранспорта и СНЭ с применением кремнийсодержащих анодных материалов
- Роботизированная платформа распознавания: автономный комплекс для обнаружения, классификации и сопровождения БПЛА в реальном времени для обеспечения безопасности объектов
- Гибридная силовая установка: модульная установка, где ДВС работает как генератор для электродвигателя, приводящего колеса, для транспорта повышенной проходимости
Результат
Создание опытных и макетных образцов нового поколения: высокоемких аккумуляторов, аппаратно-программного комплекса для защиты от БПЛА и гибридной силовой установки.
Характеристики продукта:
- Аккумуляторы: удельная энергия ~350 Втч/кг, сохранение 80 % емкости после 1000 циклов, устойчивость к возгоранию. Опытный образец мощностью 50 кВт, емкостью 108 кВтч
- Робоплатформа: Обзор 360° по азимуту, дальность обнаружения до 1500 м, одновременное сопровождение нескольких целей, класс защиты IP65
- Гибридная установка: Мощность 210 л.с., запас хода на электроэнергии 80 км, модульная архитектура
Потенциал коммерциализации
- Аккумуляторы: Потребители — производители батарей для электротранспорта и СНЭ (АО «Инэнерджи», АО «Металион»). Преимущество — высокая емкость, ресурс и безопасность
- Робоплатформа: Рынки — безопасность объектов и общественная безопасность. Потребители — промышленные предприятия, транспортная инфраструктура. На 2026 год запланирована опытно-промышленная эксплуатация
- Гибридная установка: Потребители — МЧС России, Минобороны РФ, добывающие и коммунальные предприятия. Преимущества — большая энергоэффективность, гибкость и отечественная разработка
Внедрение
Для аккумуляторов подтверждена стабильность работы кремнийсодержащего анода. Робоплатформа прошла опытные испытания, подтвердившие работоспособность.
«Техническое зрение и искусственный интеллект на страже безопасности на земле и в воздухе».